Yangwang U9: السيارة الخارقة الكهربائية من BYD بسعر 230,000 دولار — مراجعة شاملة
Yangwang U9: أول سيارة خارقة كهربائية صينية
Yangwang U9 ليست مجرد سيارة كهربائية صينية أخرى — إنها بيان. أنشأت Yangwang (تعني "انظر للأعلى" بالصينية)، العلامة الفائقة الفخامة من BYD، سيارة U9 لإثبات أن المصنعين الصينيين يمكنهم المنافسة في قمة الأداء السيارات. بقوة 1,300 حصان وتسارع 0–100 كم/س في 2.36 ثانية وسعر يقارب 230,000 دولار، U9 هي أكثر سيارة متطرفة صنعتها BYD.
مواصفات Yangwang U9
| المواصفة | Yangwang U9 |
|---|---|
| المحركات | 4 محركات كهربائية مستقلة (دفع رباعي) |
| القوة الإجمالية | 960 كيلوواط (1,300 حصان) |
| عزم الدوران | 1,280 نيوتن متر |
| 0–100 كم/س | 2.36 ثانية |
| السرعة القصوى | 300+ كم/س |
| البطارية | 80 كيلوواط ساعة (Blade LFP) |
| المدى (CLTC) | 450 كم |
| التعليق | DiSus-X نشط بالكامل (كهرومغناطيسي) |
| الهيكل | ألياف كربون مركبة |
| الوزن | ~2,200 كغ |
| الأبعاد | 4,966 × 2,029 × 1,295 مم |
| الفرامل | كربون سيراميك |
| السعر (الصين) | ~230,000$ (1,680,000 يوان) |
DiSus-X: التقنية التي تجعل U9 فريدة
أكثر تقنية ثورية في U9 ليست المحركات الأربعة — بل DiSus-X، نظام التعليق الكهرومغناطيسي النشط بالكامل من BYD:
- تحكم نشط بالجسم: مشغل كهرومغناطيسي مستقل في كل عجلة يضبط 1,000 مرة في الثانية
- القيادة على ثلاث عجلات: U9 أظهرت القدرة على الاستمرار في القيادة بعد فقدان عجلة واحدة
- القفز: التعليق النشط يتيح للسيارة القفز فوق العوائق
- ديناميكا هوائية نشطة: ضبط ميل الجسم على السرعة العالية يحسن القوة الضاغطة
لا توجد سيارة إنتاجية أخرى تمتلك هذا المستوى من تقنية التعليق النشط.
أداء المحركات الأربعة
- تحكم فردي: كل محرك يضبط عزمه مستقلاً لتحكم دقيق في المنعطفات
- الانطلاق: تحسين الجر في كل عجلة يحقق تسارع 2.36 ثانية
- وضع الانزلاق: البرنامج يمكنه إرسال عزم أكبر للعجلات الخلفية
بطارية Blade في سيارة خارقة
- الأمان: في سرعات السيارات الخارقة، الاستقرار الحراري لـ LFP حاسم
- الهيكل: البطارية مدمجة في الأرضية لخفض مركز الثقل
- المقايضة: 450 كم مدى أقل من NMC لكن كافٍ لسيارة خارقة
التصميم
- الصورة الجانبية: منخفضة بارتفاع 1,295 مم فقط
- الهيكل: ألواح ألياف كربون
- الديناميكا الهوائية: جناح خلفي نشط وسبليتر أمامي وناشر سفلي
- الأبواب: من نوع الفراشة
Yangwang U9 مقابل المنافسين
| المواصفة | Yangwang U9 | Rimac Nevera | Porsche Taycan Turbo GT | Ferrari SF90 |
|---|---|---|---|---|
| القوة | 1,300 حصان | 1,914 حصان | 1,108 حصان | 986 حصان |
| 0–100 كم/س | 2.36 ثانية | 1.81 ثانية | 2.2 ثانية | 2.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 300+ كم/س | 412 كم/س | 305 كم/س | 340 كم/س |
| المدى | 450 كم | 490 كم | ~430 كم | 25 كم (كهربائي) |
| تعليق نشط | DiSus-X كهرومغناطيسي | تكيفي | هوائي تكيفي | مغناطيسي |
| السعر | ~230,000$ | ~2,400,000$ | ~230,000$ | ~550,000$ |
U9 تقدم تقنيات بمستوى Rimac بعُشر السعر، وتضاهي Porsche Taycan Turbo GT في التسارع بنفس المال.
علامة Yangwang
- Yangwang U8: SUV فاخر كامل الحجم (150,000$) بنفس تقنية DiSus-X. يمكنه العوم على الماء والدوران 360° في مكانه
- Yangwang U9: السيارة الخارقة — القمة التقنية لمجموعة BYD
تقنيات U8 وU9 ستنتقل تدريجياً لموديلات BYD الشعبية. المزيد في دليل السيارات الصينية.
هل يمكنك شراء Yangwang U9؟
- الصين: متاحة عبر صالات Yangwang، من ~1,680,000 يوان (~230,000$)
- دولياً: لا توجد قنوات تصدير رسمية بعد، لكن التصدير الفردي ممكن
تواصل معنا للتوفر والتصدير.
لماذا U9 مهمة
- معاينة تقنية: DiSus-X والتحكم الرباعي سيصلان لموديلات BYD الشعبية خلال 3–5 سنوات
- إشارة صناعية: U9 تثبت قدرة المصنعين الصينيين على المنافسة في القمة
- إمكانية جمع: أول سيارة خارقة كهربائية صينية قد تصبح نادرة
استكشف BYD: دليل BYD الشامل | تصفح مخزون BYD | جميع السيارات | خدمات التصدير